市公安局交管支队党委坚持“强党建、促发展”工作思路，以党的建设为统领，紧紧围绕市委、市政府20件大事和市公安局“八个重点”“十大课题”，积极推进公安交管科技改革创新，坚持“机制引导聚心、数字主导聚焦、实战制导聚力”，探索建立“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，有效提升了公安交管新质战斗力，持续推进道路交通安全治理体系和治理能力现代化。

公安交管信息系统建设应用效能倍增

做强交通中枢赋能体系。打造“三网融合4+N平台”信息化赋能体系，在四大平台系统技术支撑方面，搭建了大货车监管平台、智能信控平台、移动警务平台和情指行指挥平台，推动公安交管信息系统资源整合和优化升级，为道路交通治理现代化注入科技新动能。

迭代升级重点车辆监管平台。落实戴彬彬副省长来榆调研指示，推动重点车辆监管平台迭代升级，在全省首创虚拟区间测速查缉模组，加装“凌晨客危禁行、低速行驶、异常停车”等6类算法模型，增设手机App应用功能，搭建“云哨”智能语音提醒系统，累计拦截重点车辆16.3万余辆，语音警示重点驾驶人百万余次。

创新应用“无人机”勤务模式。优化创新道路交通安全“空地联动”日常巡逻新模式，组建无人机飞行梯队，搭建5G交警无人机综合实战系统，充分发挥机动灵活、快速响应优势，有效弥补传统监控设备盲区，为科学调配警力、及时疏导交通提供决策依据。

公安交管新质战斗力加快形成

全域数据海量感知。全市前端建成各类电子监控设备3300套，其中卡口设备1225套、测速设备599套、闯红灯设备581套、其他各类信息化设备895套，日均汇聚各类数据4000余条，形成“勤务执法+科技执法”双轮驱动格局，全市交通违法查处总量同比上升18.6%。

全域风险精准防控。落实市政府部署要求，按照“不漏一米、不漏一人、不漏一车、不漏一企”工作原则，新建电子交通设备498处，设计气象预警、支路哨兵、区间测速等17类场景应用。研发“交通违法随手拍”“分心驾驶行为识别”“红眼客车预警”等数据模型，持续提升科技赋能实战应用能力，推进农村地区风险突出路口路段无人电子劝导站建设，持续压降农村平交路口事故发生率。

全域交通动态管控。海量数据与“三见警”勤务高度融合，实时掌握榆林主城区与国省干线交通流量，指挥一线警力通过现场疏导和远端分流，对交通拥堵路段实施动态管控，城区主干道拥堵率下降16.2%。

站在新的历史起点，榆林公安交管通过党的建设指引工作方向，用科技之光点亮城市脉络，用信息之力畅通发展动脉，全面构建人、车、路和谐共生的智慧交通新生态。

（市公安局交管支队党委供稿）